今年2月21日,《中共中央国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》正式对外发布。这不仅是2021年的中央一号文件,也是进入21世纪以来关于指导“三农”工作的第18个中央一号文件。“三农”工作一直是受到国家高度关注的内容,在全面推进乡村振兴、加快农村现代化建设的过程中,物流配送是不可或缺的重要一环。能多拉快跑又经济省油的北汽昌河K11S/K12S微卡,势必将成为乡村振兴道路上物流配送主力军的不二之选。
装得多载重强,小巧车身大空间
在一号文件中,除了强调农业产量质量,大力发展富民产业,深化改革促增收同样是重点内容,无论是对于乡村农副产品加工还是其它个体产业来说,只有运输工具能装能拉才能实现高周转率,从而带来更多潜在收益。虽然定位为微卡,但是块头不大的北汽昌河K11S/K12S却有着能达到0.88吨的搭载能力,按照亩产小麦880斤来算,一次可运送相当于两亩地的小麦收成,无论是秋收运粮还是配送农副产品,都能扛得住更多的重量。
城乡狭窄的巷道和乡村常见的弯曲小道路况,对于中大型卡车的驾驶是不小的挑战,不过这些对于北汽昌河K11S/K12S微卡来说都不是问题。以北汽昌河K11S为例,其车身长度仅为4.4米,轴距也只有2.76米,穿梭游走在狭窄的乡村道路游刃有余,即使是新手也不必太过担心,在自家院坝停车掉头同样轻松。虽然车身尺寸不大,但货厢容积却并不小,单排货厢最大长宽尺寸分别为2710毫米和1420毫米,双排货厢最大长宽尺寸分别为2060毫米和1420毫米,对于体积比例较大的家电及货物,装载运输并非难事。
动力强油耗省,乡村路况易适应
相比于城市路况,大多数乡村道路都有弯道急、坡度大的特点,对于经常满装满载的微卡来说,动力系统的考验尤为严峻,不仅影响物流配送效率更是关乎人车安全。北汽昌河K11S/K12S搭载东安DAM15KR发动机,双VVT和11.5高压缩比等先进技术的运用,使车辆能达到85千瓦的最大功率和150牛·米的最高扭矩,在同级别同排量车型中动力更强,即使上爬30度的陡坡也丝毫不会乏力。灵活的转向、大尺寸的盘后鼓制动器以及ABS的搭载,在山路过弯和加速超车时也让驾驶员更有信心,应对乡村路况轻松自如。
在强劲澎湃的动力背后,北汽昌河K11S/K12S的油耗表现同样出色。融合了阿特金森循环、活塞冷却喷嘴、电子节温器等先进发动机技术后,百公里综合油耗仅为6.1L/6.4L,相比同级别微卡车型普遍7L左右的油耗水平,按照一年4万公里的行驶里程来看,北汽昌河K11S/K12S每年可节省油费约800～1300元。
颜值帅造型靓,融入乡村新气象
乡村振兴谋生产,同样不能轻建设,一号文件中着重强调推行乡村建设,让农村面貌焕然一新,让乡村更加美丽宜居,充分激发乡村发展活力。对于奔波在乡村振兴前线的微卡,即使是实用创收为主业,颜值也绝对不能被落下。以“时尚灵巧”著称的北汽昌河K11S/K12S向来有着作为城乡微卡届“当红明星”的光环。时尚V型前脸与车身腰线完美融合,沉稳大气又阳刚有劲,走在潮流前线的分体式水晶前大灯,现代感丝毫不输家轿新品;造型抢眼的立体V型格栅加上一体包覆式前保险杠,与现代化乡村风貌完美贴合,堪称一道流动风景线。
对于车内的驾驶员和乘客来说,北汽昌河K11S/K12S也完全不止是一个运输工具的存在,遥控钥匙、车内中控锁和前排电动车窗进一步提升驾乘体验,USB接口也同时兼具着手机充电的实用功能和音频播放的娱乐作用,坐上北汽昌河K11S/K12S,系好安全带,装着丰收的果实,听着歌带着喜悦,尽管向前方的好日子加速开进就对了。
动力强劲且操控灵活,承载力强且经济性好,这些还并不是北汽昌河K11S/K12S的全部特点,它还能够积极响应国家政策,享受到汽车下乡优惠,为广大乡村用户们再省下一笔真金白银。从品牌成立至今,北汽昌河始终以市场需求为导向,致力于为用户提供更加高品质的产品,引导农村汽车消费的稳定扩容,为乡村振兴注入物流血液,助力乡村经济蓬勃发展,为谱写乡村新篇章持续发力。
